D41Z ফিড ট্রান্সপোর্টার - ফিড ট্রাক হল সেরা পছন্দ
D41Z বাল্ক ফিড ট্রান্সপোর্টার আজকের বাজারে এর অনন্য সুবিধা সহ অনেক প্রজনন উদ্যোগের জন্য একটি আদর্শ পছন্দ। পাওয়ার পারফরম্যান্সের দৃষ্টিকোণ থেকে, অটোমোবাইল ইঞ্জিনটি শক্ত এবং প্রতিরোধী, আউটপুট শক্তি এবং টর্ক শক্তিশালী, ড্রাইভট্রেন বৈজ্ঞানিক, এবং শুরু করার সময়, আরোহণ এবং ত্বরণের সময় প্রতিক্রিয়া দ্রুত, দক্ষ পরিবহন নিশ্চিত করে এবং জটিল রাস্তার পরিস্থিতি এবং ভারী-শুল্ক কাজগুলি সহজেই মোকাবেলা করতে পারে। এটি বিশাল লোডের মধ্যেও স্থিরভাবে কাজ করতে পারে।
ঘটনাস্থলের গভীরে যান এবং চাহিদার বিষয়গুলি গভীরভাবে অনুসন্ধান করুন।
D41Z সিরিজের বাল্ক ফিড ট্রান্সপোর্টার "দৃশ্যের মাধ্যমে পণ্যটিকে সংজ্ঞায়িত করে", টার্মিনালের সামনের লাইনের গভীরে যায় এবং ঘটনাস্থলে পরিবহনের অবস্থা বোঝে। ফিড ট্রাকগুলি বেশিরভাগ ক্ষেত্রেই কাজের পরিবেশ সংক্ষিপ্ত করে, একমুখী পরিবহনের দূরত্ব বেশিরভাগ ক্ষেত্রে 20~50 কিমি, সাধারণ যানবাহনের গতি 30~60 কিমি/ঘন্টা, "সংক্ষিপ্ত পরিবহন দূরত্ব, কম গতি, ভারী খালি রিটার্ন" এই পণ্যের প্রয়োগ বৈশিষ্ট্য, পণ্যের বৈশিষ্ট্যগুলির সাথে মিলিত হয়ে "শক্তিশালী শুরু, দ্রুত রিটার্ন" অর্জনের জন্য "পাওয়ার চেইন" অপ্টিমাইজ এবং মেলে, সত্যিকার অর্থে "উপযুক্ত রিজার্ভ, জ্বালানি সাশ্রয় এবং শক্তি" অর্জন করে। জ্বালানি সাশ্রয়ের ক্ষেত্রে, এটি একই শ্রেণীর যানবাহনের তুলনায় 10% এরও বেশি এগিয়ে, এবং দীর্ঘমেয়াদী ব্যবহার ব্যবহারকারীদের জ্বালানি খরচ অনেক বাঁচাতে পারে এবং অপারেটিং খরচ কমাতে পারে।
উচ্চ তাপমাত্রার ভয় নেই, জলের ভয় নেই।
প্রতিটি খামারের স্যানিটাইজেশন ব্যবস্থাপনার প্রতিক্রিয়ায়, বৈদ্যুতিক মডিউল, পৃষ্ঠতলের উপকরণ ইত্যাদির জন্য কাস্টমাইজড ট্রিটমেন্ট করা হয়, যাতে ব্যবহারের সময় উচ্চ-তাপমাত্রার স্যানিটাইজেশন বা স্প্রে স্যানিটাইজেশনের কারণে সৃষ্ট ব্যর্থতার সমস্যা এড়ানো যায়।

দক্ষ লোডিংয়ের জন্য কাস্টমাইজড টপস।
ট্যাঙ্ক ডিজাইনের ক্ষেত্রে, D41Z সিরিজটি ট্যাঙ্কের সিলিং নিশ্চিত করতে, ফিড পরিবহনের সময় ক্ষতি কমাতে, গুণমান নিশ্চিত করতে এবং দূষণ এড়াতে কঠোর ঢালাই প্রক্রিয়া গ্রহণ করে। একই সময়ে, ট্যাঙ্কটি একটি পৃথক বিন দিয়ে সজ্জিত করা যেতে পারে, যা পাঁচটি পর্যন্ত স্বাধীন বগিতে বিভক্ত করা যেতে পারে, যা বিভিন্ন ধরণের ফিড বা এক্সট্রুড মিডিয়া পরিবহন করতে পারে এবং একই সাথে বিভিন্ন ধরণের পরিবহন চাহিদা পূরণ করতে পারে।
ডিসচার্জ অপারেশনের দৃষ্টিকোণ থেকে, পুরো গাড়িটি একটি সম্পূর্ণ হাইড্রোলিক ডিসচার্জ মোড বা মোটর রুট গ্রহণ করে এবং গিয়ারবক্স পাওয়ার টেক-অফ চালানোর পরে, আমদানি করা হাইড্রোলিক পাম্প প্রতিটি অগারকে কাজ করার জন্য হাইড্রোলিক মোটর চালায়। ব্যবহারকারীরা আনলোডিং দ্রুত করতে এবং আনলোডিং সময় কমাতে নীচের টুইস্টার কনফিগারেশনও বেছে নিতে পারেন। উপরের অগারটি উত্তোলনের জন্য হাইড্রোলিকভাবে নিয়ন্ত্রিত, 180° বাম এবং ডানে ঘোরাতে পারে এবং ডিসচার্জ করার জন্য গাড়ির নিষ্ক্রিয় গতি ব্যবহার করে, যা কেবল দ্রুত এবং নিরাপদই নয়, রক্ষণাবেক্ষণ-মুক্তও, সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয় লোডিং এবং আনলোডিং উপলব্ধি করে, যা ক্রমাগত পরিচালিত হতে পারে, উৎপাদন দক্ষতা ব্যাপকভাবে উন্নত করে।









